2024 Автор: Graham Miers | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-25 13:35
Поездка на ваш рейс - это максимальное самодовольство
Большая часть жизни может быть разочаровывающей и непредсказуемой. Новости? Разочарование. Твоя работа? Душераздирающая. Ваш банковский счет? Бесконечно колеблющийся и вечно желанный.
Вполне естественно, что перед лицом такой неумолимой неопределенности многие из нас обращаются к своим велосипедам. Велосипед, пожалуй, самый эффективный и надежный механизм, когда-либо созданный для создания чувства благополучия и выполненного долга. Вы можете кататься утром, чувствуя себя бессильным * и попавшим в ловушку тщетности и отчаяния, но к тому времени, когда вы преодолеете это первое восхождение, вы будете купаться в виртуальной славе этого воображаемого maillot à pois.
Конечно, вы не всегда можете начать эпическую поездку, а это значит, что очень важно интегрировать это чувство удовольствия от езды на велосипеде в вашу повседневную жизнь. Вы можете получить его, катаясь на работе или используя свой велосипед, чтобы отвезти детей в школу, или оставив машину дома и заставив BJ бегать на вашем велосипеде. Однако недавно я обнаружил, что самое лучшее в том, чтобы чувствовать себя комфортно благодаря практическому использованию велосипеда: поездке в аэропорт.
В то время как американцы все больше привыкают к велосипеду как транспортному средству, есть еще много поездок, о которых езда на велосипеде может даже не прийти вам в голову. Поймать свой рейс, вероятно, является одним из них, или, если вам это придет в голову, вы можете автоматически отклонить байк как слишком легкомысленный, слишком причудливый и слишком опасный для такого серьезного предприятия. В этом смысле поездка в аэропорт похожа на поездку в больницу для родов: велосипед просто не входит в число канонических вариантов, хотя правда в том, что при правильных обстоятельствах он вполне жизнеспособен.
Даже я, как преданный велосипедист, который регулярно возит и посылки, и детей в горы и долины, никогда не думал ехать на велосипеде в аэропорт до недавнего времени, когда я готовился к вылету из Ла-Гуардия. Как и любой компульсивный человек со Стравой, глубоко переживающий кризис скачек среднего возраста, я обнаружил, что сожалею о том, что в тот день у меня не будет времени прокатиться. Мне также не особенно нравились мои варианты общественного транспорта: дорогие Uber, требующие много времени в пробке, или дешевые поездки на метро и автобусе, которые также требуют много времени в пробке. Потом меня осенило:
Почему бы просто не поехать в аэропорт бесплатно?
Почему бы и нет? Я путешествовал один. Было лето, а это значит, что мне не пришлось собирать много одежды. Это был будний день, а это означало, что с учетом загруженности дорог мне не понадобилось бы больше времени, чтобы добраться от дома до Ла-Гуардия, чем на машине или автобусе. Самое главное, чтобы меня подвезли. Я бросил одежду в рюкзак, сунул свой ноутбук и некоторые аксессуары в портфель и поехал.
Хотя я не занимаюсь байкпакетом, я полагаю, что они испытывают такое же самодовольное удовлетворение, какое испытывал я, когда выезжал на 20-мильную поездку, когда все необходимое для путешествия было аккуратно привязано к велосипеду и человеку. Проезжая через Манхэттен по велосипедной дорожке 2-й авеню среди всех пассажиров и курьеров, я знал, что моя цель полностью отличается от их. Когда я пересекал Ист-Ривер по мосту на 59-й улице, я упивался ощущением неминуемого приключения, совершенно несоразмерного простому действию посещения Квинса. У меня было около полутора часов в поездке, когда самолеты начали летать потрясающе низко над головой, и примерно через два часа я пересекал Гранд Сентрал Паркуэй и въезжал в настоящий аэропорт вместе с бесчисленными желтыми такси и черными автомобилями TLC.
В настоящее время аэропорт Ла-Гуардия представляет собой гигантскую строительную площадку, и хотя там были указатели, указывающие на велосипедный маршрут, этот маршрут по сути исчез в беспорядке из цепных ограждений и оранжевых баррикад. Пытаясь обойти это сооружение в поисках парковки для велосипедов, я оказался среди таксистов, пытающихся занять место в зоне прибытия, что делало поездку по центру Манхэттена похожей на неспешную прогулку по Центральному парку. Наконец, благодаря своему телефону и сайту бесстрашного путешественника я нашел велосипедные крепления. Оттуда было всего несколько минут ходьбы до терминала, и через несколько минут я уже сидел в баре аэропорта, наслаждаясь своим заслуженным пивом.
Возможно, я чувствовал себя немного более особенным, чем должен был. Хотя относительно немного путешественников добираются до аэропорта, это становится все более распространенным явлением (New York Times даже осветила это). И все больше аэропортов включают велосипедную доступность. (Некоторые из них опережают других; PDX имеет станцию сборки велосипедов с 2010 года.) Доступность велосипедов также особенно важна для сотрудников аэропорта, но Нью-Йорк, по крайней мере, кажется, движется в противоположном направлении. В 2018 году сбившийся с места водитель убил Стивена Моралеса, когда он ехал на свою работу в LaGuardia, и администрация порта в ответ ограничила доступ для велосипедистов.
Это очень плохо, потому что, несмотря на неразбериху и общую неприязнь к велосипедистам, это была лучшая поездка в аэропорт, в которой я когда-либо был. Теперь, когда я разобрался с трудностями, я обязательно сделаю это снова. Еще лучше было вернуться в Ла-Гуардию через несколько дней и пройти мимо очередей такси к своему велосипеду. Мало того, что поездка домой была отличным способом расслабиться после полета, но, пропустив поездки на такси в обоих концах поездки, я получил лишние 40 миль в ногах и дополнительные 100 долларов в кармане.
Нечасто вы чувствуете, что что-то сошло с рук после полета на коммерческом транспорте, поэтому вы должны использовать все возможности, которые у вас есть.
* Метафорически импотент. Если вы столкнулись с другим, поменяйте положение седла.
Рекомендуемые:
Какие аэропорты лучше всего подходят для велосипедистов?
Раньше вы могли получить тазер за поездку на велосипеде в аэропорт. К счастью, большая городская двухколесная стрела видела выделенные полосы и другие
Аэропорты для веганов
Когда дело доходит до путешествий, писательница Элизабет Кастория утверждает, что веганство не должно быть препятствием на пути к успеху. «В каждом уголке земного шара есть веганские или веганские рестораны, - говорит она. «Нет причин полагать, что ваша диета каким-то образом ограничит количество мест в мире, которыми вы можете наслаждаться»
Кто делает идеальные штаны (эластичные, прочные и удобные) для лазания?
На самом деле это очень хороший вопрос. Иногда бывает сложно найти правильные брюки для ношения под ремнем безопасности - что-то удобное, удобное в носке
Кто делает удобные сиденья для катания на горных велосипедах?
Что ж, у меня есть для тебя плохие новости, Джейсон. Ты ничего не можешь сделать. Только привыкай к этому. Видишь, дело в том, что я не знаю, сколько
Города исследуют инновационные, удобные для велосипедистов технологии светофоров
Многие светофоры не распознают велосипедистов. Они полагаются на индуктивные петли (в основном гигантские металлоискатели), похороненные под землей, которые настроены на обнаружение многотонных кусков металла и переключение сигналов от красного к зеленому. В то время как некоторые города регулируют настройки индуктивных контуров, чтобы устройства обнаруживали велосипедистов, все большее число городов по всему миру тестируют новые технологии, чтобы велосипедисты включали светофоры