Однажды я работал по следам и всю жизнь чувствовал себя самодовольным
Однажды я работал по следам и всю жизнь чувствовал себя самодовольным
Anonim

Немного имеет большое значение (для вашего эго)

Когда я жил в Бруклине, я часто заходил в итальянский ресторан. Владелец очень гордился добросовестностью своего района и пожизненным владением и всегда следил за тем, чтобы новые клиенты понимали, что он был там задолго до того, как приехали яппи. Однажды, обедая, я слушал, как он угощает стол рассказом о том, как он внес свой вклад в очаровательный характер этого района. «Вы знаете эти живые изгороди за углом?» - риторически спросил он, когда его равнодушные клиенты попытались съесть свою закуску. «Я посадил эти живые изгороди!»

Посетители не были впечатлены. Бруклин - это место многих всемирно известных достопримечательностей, включая Бруклинский мост, проспект-парк и променад Кони-Айленда. Живые изгороди за углом от итальянского косяка к ним не относятся и практически никого не интересуют, за исключением, пожалуй, соседских собак. Тем не менее, теперь я могу понять его безумно раздутое чувство гордости, потому что недавно я помогал проделывать некоторую работу.

Если вы новичок в катании на горных велосипедах или, что еще хуже, роуди, вы можете удивиться, узнав, что тропы не просто волшебным образом появляются в лесу, как феи и поганки. Скорее, это, как правило, работа неутомимых добровольцев, которые заботятся о них в свободное время. Когда падает дерево, или шторм смывает участок тропы, или некоторые старшеклассники устраивают на выпускном вечере блевотину с пивом и не убирают за собой, со всем этим справляются ваши местные стюарды. Так как помощник официанта убирает ваш стол задолго до того, как вы даже успели сесть, ваши местные волонтеры позаботятся о том, чтобы тропы были чистыми и проходимыми для вашего хаммерфеста на выходных.

При езде по бездорожью я стараюсь быть щепетильным и внимательным, и я хорошо понимаю последствия плохого поведения. Я стараюсь держаться подальше от троп, когда они грязные, я уступаю как туристам, так и их плохо себя ведающим собакам, и я всегда воздерживаюсь от взрыва задних камней из динамиков на руле. Тем не менее, я бы солгал, если бы сказал, что делаю лишнюю милю, помогаю строить или поддерживать тропы. В этом смысле я похож на ответственного старшеклассника, который пошел домой после выпускного вечера вместо того, чтобы присоединиться к вечеринке с блевотиной, и купил на выпускной новенький мерседес: конечно, я могу получать хорошие оценки и останавливаться на всех красных светофорах., и я полагаю, что это имеет значение, но в глубине души меня беспокоит осознание того, что я не заплатил свои взносы.

Тем не менее, несмотря на это слабое чувство самосознания, я бы, вероятно, путешествовал в роскошных кожаных пеленах бесконечно долго, если бы не мой сын. Видите ли, он недавно стал заниматься разведкой, а это значит, что ему нужно найти множество способов быть полезным. (Я никогда не был разведчиком, что могло бы объяснить, почему мои вспомогательные мышцы сильно недоразвиты.) Он также любит кататься на велосипедах. Думая о потенциальных возможностях волонтера, чтобы утолить его безжалостный голод по заплатам, мне пришло в голову, что помощь в работе по пересеченной местности была бы отличным способом научить его кататься на горных велосипедах, заработать для него новую вышивку и, что наиболее важно, утолить мою мучительную вину. Итак, мы присоединились к ежемесячной вечеринке по поддержанию тропы в парке Хайбридж в Вашингтон-Хайтс.

Парк Хайбридж крошечный и содержит всего несколько миль трасс, но я давно восхищался его невероятностью и огромным объемом работы, который потребовался для создания единственного легального места для горных велосипедов на Манхэттене. И пока я катался там и писал об этом, я на самом деле никогда не делал ничего, чтобы помочь физически выдержать это. Это серьезный провал с моей стороны, потому что Хайбридж-парк кажется, что он постоянно находится на грани того, чтобы быть поглощенным городской средой, которая его окружает. Сами тропы выгравированы на скале, которая находится ниже уровня улицы, а это означает, что не только дождевая вода затопляет их естественным мусором, но и люди сбрасывают на них всевозможный мусор. Автозапчасти и всякая всячина составляют большую часть мусора - представьте себе последствия взрыва Pep Boys, и вы догадались, - но строительные материалы, одежда, спортивные товары и использованные контейнеры с наркотиками также составляют немалую долю. За два часа прочесывания троп вместе с группой школьников, которые также записались, чтобы помочь, мы заполнили достаточно мешков для мусора, чтобы поставить блокпост на Гарлем-Ривер-драйв.

После того, как мы закончили, мы с сыном сели на велосипеды, и я впервые проехал по тропам Хайбриджа, зная, что на самом деле сыграл крошечную роль в их воспитании. Гордость, которую я испытывал, была совершенно непропорциональна моему ничтожному вкладу, но остаток дня я наслаждался послесвечением. Еще лучше было заявление моего сына: «Я люблю кататься на горном велосипеде» - и знание того, что он одновременно изучал основы ухода за трассой и технику катания, а это означало, что его основы для горного велосипеда потенциально будут намного более надежными, чем мои собственные.

Уход за трассой очень похож на уход за велосипедом: когда светит солнце и у вас есть несколько свободных часов, вы скорее будете кататься, чем работать. Однако, как только вы закатываете рукава и добираетесь до этого, это может быть так же увлекательно, как и сама поездка, а опухшая голова, которая у вас будет после этого, так же полезна, как пара больных ног. Когда в тот день мы с сыном уезжали из Хайбриджа, я бросил прощальный взгляд на мешки подрядчиков, выстилающие тротуар на Форт-Джордж-авеню: Видите этот мусор? Я подумал про себя. Я собрал мусор.

Рекомендуемые: